A etapa regional do Red Bull Paper Wings, realizada na sexta-feira, 27, na Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), mostrou que por trás de uma brincadeira aparentemente simples, como lançar aviões de papel, há muita técnica envolvida, apoiada por disciplinas do campo das Engenharias.
Realizado no Ginásio Poliesportivo da Faculdade de Educação Física e Desportos (Faefid) o evento contou com 65 participantes, que colocaram todo o conhecimento aprendido na Universidade para fazer seus aviões voarem mais longe ou permanecerem mais tempo no ar.
Na última hora
O campeão da categoria tempo de voo, Christian Andrade, pretende levar o nome da instituição e da equipe de aerodesign microraptor da UFJF para a etapa nacional. “Eu vi no evento a oportunidade de representar minha equipe, então a responsabilidade é maior. Houve muita preparação, pesquisa e alguns artifícios de aerodinâmica”.
O estudante Matheus Vilella, da Faculdade de Engenharia Elétrica, foi o vencedor da categoria distância. “Eu não esperava, não havia me preparado. Me inscrevi na última hora”. Segundo Matheus, apesar de praticar muito, ele ainda quer se preparar mais para a competição nacional. “Ainda estou longe do recorde brasileiro, mas fiquei muito feliz de vencer na etapa regional”, se orgulha.
Curiosidade e atração
De acordo com Ciro Guedes Fellet, secretário de eventos do Diretório Acadêmico Clorindo Burnier (DAEng), o evento foi a oportunidade de integrar todos os alunos da Universidade. “Por ser um esporte diferente, gerou curiosidade e atração de muitos universitários”.
Os cinco melhores brasileiros de cada categoria garantem seu lugar na final nacional, nos dias 7 e 8 de abril, em Brasília. Em seguida, os vencedores da etapa nacional disputam uma vaga para a final mundial da competição, que ocorre em maio, na Áustria.
O Red Bull Paper Wings é um campeonato mundial no qual alunos da UFJF puderam testar suas habilidades manuais para construir aviões de papel. Os estudantes optam por duas categorias: tempo de voo e distância. Na primeira categoria, ganhava o avião que permanecesse no ar por mais tempo. Já na distância, vencia quem voasse mais longe.
O evento teve o apoio do Centro Regional de Inovação e Transferência Tecnológica (Critt) e Latitude 21 – Parque Científico e Tecnológico e do Diretório Acadêmico Clorindo Burnier (DAEng).
Informações e fotos enviados ao Toque de Bola pela Secretaria de Comunicação da UFJF
Outras informações: www.redbullpaperwings.com